Ο Hancock Hancock εφευρέθηκε η μέθοδος χρήσης μηχανημάτων για την απόκτηση πλαστικού από φυσικό καουτσούκ το 1826.
Το φυσικό καουτσούκ βρήκε νωρίς, αρχαιολογικές ανασκαφές δείχνουν ότι τον 11ο αιώνα, οι άνθρωποι στη Νότια Αμερική έχουν χρησιμοποιήσει λαστιχένιες μπάλες για παιχνίδια και προσφορές. Το 1493, όταν ο Κολόμβος, ο ιταλός πλοηγός, εξερεύνησε την Αμερική για το δεύτερο ταξίδι, είδε τους Ινδούς να παίζουν με μια μαύρη μπάλα, η οποία ήταν πολύ ψηλή στο έδαφος, από το γάλα που τραβούσε από το δέντρο. Από τότε, η Ισπανία και η Πορτογαλία κατά την κατάκτηση του Hessico και της Νότιας Αμερικής στη διαδικασία, η γνώση του καουτσούκ μεταφέρθηκε στην Ευρώπη.
Εισερχόμενος στον 18ο αιώνα, η Γαλλία απέστειλε επιστημονικές αποστολές στη Νότια Αμερική. 1736 Ο γάλλος επιστήμονας Kandaming (Charles de Condamine) συμμετείχε στην επιστημονική αποστολή της Νότιας Αμερικής, από το Περού, μερικά προϊόντα από καουτσούκ και καταγράφει τις σχετικές πληροφορίες στη Γαλλία, τη δημοσίευση της χερσονήσου ταξιδιού της Νότιας Αμερικής. Το βιβλίο διευκρινίζει την προέλευση των καουτσούκ δέντρων, των κατοίκων της περιοχής για τη συλλογή των μεθόδων λατέξ και τη χρήση του καουτσούκ για να κάνει γλάστρες και παπούτσια, η διαδικασία προκάλεσε την προσοχή των ανθρώπων.
1768, ο Γάλλος Μέκκας (PJ Macquer) βρήκε διαθέσιμο ελαστικό μαλακώματος διαλύτη, κατασκευασμένο από ιατρικά υλικά και σωλήνες. 1828 Ο Άγγλος Qin Toss (C. Mackintosh) κατασκευάστηκε από λατέξ fangyubu, αλλά τα προϊόντα ήταν κολλώδη στις ζεστές μέρες, ο κρύος καιρός έγινε εύθραυστος και η ποιότητα ήταν κακή.
Η βιομηχανική έρευνα και η εφαρμογή του φυσικού καουτσούκ ξεκίνησε στις αρχές του 19ου αιώνα. Ο 1819 σκωτσέζος χημικός Markintorch διαπίστωσε ότι το καουτσούκ μπορεί να διαλυθεί από πίσσα λιθανθράκων, και στη συνέχεια οι άνθρωποι άρχισαν να διαλύουν το ελαστικό με πίσσα άνθρακα, τερεβινθίνη, κλπ. Για να κάνουν αδιάβροχο ύφασμα. Από τότε, το πρώτο εργοστάσιο καουτσούκ στον κόσμο το 1820 στο Golasco του Ηνωμένου Βασιλείου (GLASGOW) καθιέρωσε. Για να γίνει εύκολη η επεξεργασία του καουτσούκ, το 1826 ο Hancock (Hancock) εφευρέθηκε μηχανικά για να παράγει πλαστικό φυσικό καουτσούκ. 1839 Η αμερικανική Goodyear (Charles Goodyear) εφευρέθηκε η μέθοδος βουλκανισμού από καουτσούκ για να λύσει το πρόβλημα του ακατέργαστου καουτσούκ για να γίνει κολλώδες εύθραυστο, έτσι ώστε τα ελαστικά να έχουν υψηλή ελαστικότητα και σκληρότητα, το καουτσούκ πραγματικά στο στάδιο της βιομηχανικής πρακτικής. Ως εκ τούτου, το φυσικό καουτσούκ έχει γίνει ένα σημαντικό βιομηχανικό υλικό και η ζήτηση για καουτσούκ έχει επίσης αυξηθεί δραματικά.
Στη δεύτερη βιομηχανική επανάσταση στις δυτικές χώρες στη δεκαετία του 1880, ο 1888 βρετανός γιατρός Deng Dunlop εφευρέθηκε τα φουσκωτά ελαστικά. Με την ανάπτυξη της χρήσης καουτσούκ, η βρετανική κυβέρνηση αποφάσισε να δημιουργήσει μια βάση τεχνητής καλλιέργειας ελαστικών δέντρων στην Άπω Ανατολή, δεδομένου ότι το καουτσούκ που παράγεται από άγρια καουτσούκ δέντρα στη Βραζιλία δεν θα μπορούσε να καλύψει τις ανάγκες της βιομηχανίας. 1876 Οι Άγγλοι Weikham (H. Wickham) μεταφέρθηκαν από τη Βραζιλία στο Kew (Kew Garden) των Βασιλικών Βοτανικών Κήπων στο Λονδίνο, όπου η καλλιέργεια των φυτωρίων από καουτσούκ στην Κεϋλάνη (τώρα στη Σρι Λάνκα) Η Ινδονησία ήταν επιτυχημένη. Είναι μια δύσκολη δουλειά να μετατρέψουμε τα άγρια ελαστικά δέντρα σε τεχνητή καλλιέργεια.
Από τότε, η Μαλαισία, η Σρι Λάνκα, η Ινδονησία, η επέκταση της εγκατάστασης πλαστικού κήπου. 1887, Redler, Διευθυντής του Βοτανικού Κήπου της Σιγκαπούρης (HN Ridley) εφευρέθηκε η μέθοδος συνεχούς κοπής επαναλαμβανόμενης κοπής στην αρχική κοπή χωρίς να τραυματιστεί το στρώμα σχηματισμού του καουτσούκ που διορθώνει την παλιά μέθοδο που κόβουν τα καουτσούκ με το τσεκούρι και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή τσίχλας, έτσι ώστε το καουτσούκ δέντρο να μπορεί να χτυπά συνεχώς για αρκετές δεκαετίες.
Το 1904, η επαρχία Yunnan Dehong Dai και η Αυτόνομη Νομαρχία Jingpo, τοστ της Ινδίας από την Ιαπωνία, μέσω της Σιγκαπούρης (κράτος της Μαλαισίας, 9 Αυγούστου 1965, ανεξάρτητο), η αγορά περισσότερων από 8.000 πλαστικών φυτών, βόρειο γεωγραφικό πλάτος 24 βαθμοί 50 σημεία, 960 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας στην επαρχία Γιουνάν Yingjiang County New Town, Φοίνιξ βουνό, Από τότε, η ιστορία της φύτευσης καουτσούκ στην Κίνα έχει αρχίσει.
Η ιστορία της βιομηχανίας καουτσούκ στον κόσμο χωρίζεται σε τέσσερα στάδια: περίοδος σχηματισμού, περίοδος ανάπτυξης, ευημερούσα περίοδος και σταθερή περίοδο ανάπτυξης.
Ήδη από τον 11ο αιώνα, ο λαός της Νότιας Αμερικής άρχισε να χρησιμοποιεί άγριο φυσικό καουτσούκ. 1736 Γαλλικά Ο C. Condamina συμμετείχε στην εκστρατεία της Γαλλικής Ακαδημίας Επιστημών στη Νότια Αμερική και παρατήρησε ότι το λατέξ από το Hevea brasiliensis θα μπορούσε να στερεοποιηθεί σε μια ανθεκτική ουσία. Αργότερα, τα ελαστικά δείγματα των άγριων Τριφύλλων στη λεκάνη του Αμαζονίου στάλθηκαν πίσω στο Παρίσι, αρχίζοντας να προσελκύουν την ευρωπαϊκή προσοχή. Το 1823-Macintosh δημιούργησε το πρώτο αδιάβροχο εργοστάσιο στο Ηνωμένο Βασίλειο. Κατά την ίδια περίοδο, ο Άγγλος, T. Hancock, διαπίστωσε ότι το λάστιχο υποβλήθηκε σε επανειλημμένη επεξεργασία μέσω δύο περιστρεφόμενων κυλίνδρων, μειώνοντας την ελαστικότητα και αυξάνοντας την πλαστικότητα. Αυτή η ανακάλυψη θέτει τα θεμέλια για την επεξεργασία του καουτσούκ. Αναγνωρίζεται ως πρωτοπόρος στην παγκόσμια βιομηχανία καουτσούκ. 1839 American C. Goodyear διαπίστωσε ότι η καουτσούκ και θερμότητα θείου μπορεί να αυξήσει σημαντικά την ελαστικότητα του ελαστικού, δεν είναι πλέον ζεστό μαλλιά κολλώδη, έτσι ώστε το καουτσούκ έχει καλές επιδόσεις χρήσης. Η ανακάλυψη της μεθόδου βουλκανισμού από καουτσούκ παίζει σημαντικό ρόλο στην προώθηση της εφαρμογής του καουτσούκ. Τον 19ο αιώνα, η βιομηχανία καουτσούκ έχει αρχίσει να διαμορφώνεται. Είναι σε θέση να παράγει κολλητική ταινία, παπούτσια από καουτσούκ, μάνικα, πλαστική πλάκα και μερικές καθημερινές ανάγκες.
Κατά τα τέλη του 19ου αιώνα, η εμφάνιση ελαστικών αυτοκινήτων και αυτοκινήτων προήγαγε την ανάπτυξη της βιομηχανίας καουτσούκ. 1845 Η βρετανική RW Thompson πρότεινε για πρώτη φορά δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για φουσκωτά ελαστικά. 1888 Η βρετανική jb Deng έκανε το πρώτο φουσκωτό ελαστικό ποδηλάτου. Το 1895 κυκλοφόρησαν τα πρώτα ελαστικά φουσκωτών αυτοκινήτων. Σύντομα, τα ελαστικά αυτοκινήτων άρχισαν να παράγουν εμπορεύματα. Για να βελτιώσει την απόδοση των ελαστικών και άλλων προϊόντων από καουτσούκ, ο Palmer χρησιμοποίησε το καλώδιο (βλέπε καλώδιο) για ελαστικά ποδηλάτων το 1893. Το καλώδιο 1900 άρχισε να χρησιμοποιείται σε ελαστικά αυτοκινήτων. 1906, ο Αμερικανός G. Norag χρησιμοποίησε ανιλίνη ως υποκινητή σκλήρυνσης. 1912 Ο SC Mulder ανακάλυψε την επίδραση του αιθάλης. Σύντομα, το αντιοξειδωτικό ισχύει επίσης για την επεξεργασία καουτσούκ. 1916 FH, η ευρεσιτεχνία μίξερ καουτσούκ (βλέπε πλαστικά τήξης), μηχανήματα επεξεργασίας καουτσούκ έχει βελτιωθεί και να αναπτυχθεί ανάλογα. Τεχνολογία επεξεργασίας καουτσούκ Σε αυτή την περίοδο έχει σημειώσει μεγάλη πρόοδο.
Με την ταχεία ανάπτυξη της βιομηχανίας καουτσούκ, το αρχικό φυσικό καουτσούκ που χρησιμοποιείται στην απόδοση και την παραγωγή δεν μπορεί να καλύψει τις ανάγκες του μεσαίου και του τέλους του 19ου αιώνα ξεκίνησε η τεχνητή καλλιέργεια του φυσικού καουτσούκ. Μέχρι τον 20ο αιώνα, 20-30 χρόνια τεχνητής καλλιέργειας φυσικού καουτσούκ έχει αντικαταστήσει σταδιακά το άγριο καουτσούκ, την κύρια πηγή φυσικού καουτσούκ. Κατά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, λόγω της έλλειψης φυσικού καουτσούκ, η Γερμανία άρχισε μια μικρή παραγωγή μεθυλικού καουτσούκ, κυρίως για την παραγωγή προϊόντων από σκληρό καουτσούκ. Αυτή η υψηλή τιμή του συνθετικού καουτσούκ, μετά τον πόλεμο σταμάτησε την παραγωγή. Η δεκαετία του '30 ξεκίνησε την εμπορευματοποίηση της παραγωγής συνθετικού καουτσούκ, το καουτσούκ πολυβουταδιενίου (δηλαδή το καουτσούκ βουτυλο-νάτριο), το νεοπρένιο, το καουτσούκ στυρολίου-βουταδιενίου, το NBR, τα ελαστικά βουτυλίου. Κατά τη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, η παραγωγή συνθετικού ελαστικού και προϊόντων από καουτσούκ που σχετίζονται με τον πόλεμο, όπως ελαστικά αυτοκινήτων, ελαστικά αεροπλάνων και διάφορα ελαστικά στρατιωτικών οχημάτων, αναπτύχθηκε σε μεγάλο βαθμό λόγω της ζήτησης στρατηγικών αγαθών.
Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο στην ευημερούσα περίοδο, η αυτοκινητοβιομηχανία και άλλες βιομηχανίες στις ανεπτυγμένες χώρες άνθισαν και προώθησαν την ανάπτυξη της βιομηχανίας καουτσούκ στον κόσμο. Το 1943 χάλυβα λαστιχένιο ελαστικό βγήκε το 1948, η Γαλλία Mishlin Εταιρεία με επιτυχία δοκιμή ακτινωτά ελαστικά. Κατά το ίδιο έτος, δεν υπήρχαν επίσης ελαστικά ελαστικών. 1953, αναπτύχθηκε με επιτυχία η ανάπτυξη της ρύθμισης του συνθετικού καουτσούκ. 1956, η ρύθμιση της κατασκευής συνθετικού καουτσούκ ξεκίνησε στην εφαρμογή ελαστικών, σε κάποιο βαθμό, μπορεί να αντικαταστήσει τη χρήση κάποιου φυσικού καουτσούκ. Το 1965, το θερμοπλαστικό καουτσούκ άρχισε να εφαρμόζεται στα ελαστικά παπούτσια και τα συγκολλητικά. 1970, γεννήθηκαν τα πρώτα ελαστικά χύτευσης (με καουτσούκ πολυουρεθάνης). 1972, το Aramid Cord άρχισε να τίθεται σε παραγωγή. Αυτή η σειρά σημαντικών τεχνολογικών ανακαλύψεων για τη βιομηχανία ελαστικών για την παροχή της μείζονος ανάπτυξης των πρώτων υλών και της τεχνολογικής βάσης. Στις αρχές της δεκαετίας του 70, η τεχνολογία παραγωγής της κατεργασίας του καουτσούκ και της σύνθεσης ελαστικού έφθασε σε ένα πρωτοφανές ύψος. Από την κατανάλωση καουτσούκ, 1950 παγκόσμια κατανάλωση πλαστικών 2,3mt, το 1973 έφτασε τα 10,89Mt. Η παγκόσμια παραγωγή ελαστικών 1950 ήταν 140 εκατομμύρια σύνολα, και το 1973 αυξήθηκε σε 650 εκατομμύρια σύνολα. Η παραγωγή άλλων ειδών προϊόντων από καουτσούκ έφθασε σε υψηλό επίπεδο στις αρχές της δεκαετίας του '70. Αυτή είναι η ταχύτητα ανάπτυξης της παγκόσμιας καουτσούκ βιομηχανίας της ταχύτερης περιόδου.
Κατά την περίοδο σταθερής ανάπτυξης στη δεκαετία του 70, η τιμή του πετρελαίου επηρέασε σοβαρά την αυτοκινητοβιομηχανία και τη βιομηχανία πετροχημικών και η βιομηχανία καουτσούκ ακολούθησε κρίση και η κατάθλιψη διήρκεσε μέχρι τις αρχές του 80. Η κατανάλωση κόλλας στον κόσμο το 1979 για 13,0mt, η δεκαετία 1982 μειώθηκε στα 11,6mt, 1982 χρόνια αργότερα άρχισε να ανακάμπτει αργά. Η παγκόσμια βιομηχανία καουτσούκ άρχισε να εισέρχεται σε σχετικά αργή περίοδο ανάπτυξης. Ο κύριος στόχος των ελαστικών επιχειρήσεων είναι η επέκταση της παραγωγής ώστε να βελτιωθεί η ποιότητα του προϊόντος και το τεχνικό επίπεδο και να επιδιωχθεί η ανάπτυξη νέων προϊόντων και νέων τεχνολογιών. Με την άνοδο της τεχνολογικής επανάστασης στον κόσμο, η ευρεία εφαρμογή ηλεκτρονικών υπολογιστών έχει βελτιώσει σημαντικά το τεχνικό επίπεδο της παραγωγής καουτσούκ. Ο ηλεκτρονικός υπολογιστικός σχεδιασμός των προϊόντων από καουτσούκ έχει προωθήσει τη μετάβαση από την τεχνολογία στην επιστήμη. Η τεχνολογία χύτευσης ελαστικών διαπερνά την αρχική τεχνολογία κατασκευής ελαστικών. Η εκτεταμένη εφαρμογή θερμοπλαστικού καουτσούκ έχει προωθήσει τη θεμελιώδη αλλαγή της παραδοσιακής τεχνολογίας καουτσούκ.