Το πετρέλαιο είναι ένα πολύ σημαντικό χαρακτηριστικό του καουτσούκ υλικό, καουτσούκ στρώμα σε πολλές περιπτώσεις πρέπει να χρησιμοποιηθεί σε μια ποικιλία από ελαιώδη περιβάλλον μέσων, η αντίσταση του πετρελαίου είναι ένα μαξιλάρι από καουτσούκ είναι μια πολύ σημαντική παράμετρος, αλλά μια ποικιλία από ελαστικό υλικό ικανότητα αντίστασης πετρελαίου είναι επίσης διαφορετική , θα περιγραφούν λεπτομερώς τα ακόλουθα
Αντοχή σε καύσιμα: φθορο καουτσούκ fkm και σιλικόνη φθορίου FMVQ την καλύτερη αντοχή στο πετρέλαιο. Το καουτσούκ από νεοπρένιο και χλωριούχο πολυαιθυλένιο CPE έχει τη χειρότερη αντίσταση στα καύσιμα.
Η αντίσταση καυσίμου του ελαστικού NBR αυξήθηκε με την αύξηση της περιεκτικότητας σε ακρυλονιτρίλιο. Η αντοχή καυσίμου του καουτσούκ χλωριωμένης αλκοόλης είναι καλύτερη από το καουτσούκ NBR.
Αντοχή σε μικτά καύσιμα: φθοριούχο καουτσούκ σιλικόνης fmvq και φθοριούχο καουτσούκ fkm η καλύτερη αντίσταση σε μικτό μαζούτ. Το ακρυλικό καουτσούκ έχει τη χειρότερη αντίσταση στα μικτά καύσιμα.
Η αντίσταση στα μικτά καύσιμα από ελαστικό NBR αυξήθηκε με την αύξηση της περιεκτικότητας σε προπυλένιο.
Το φθοριούχο καουτσούκ με υψηλή περιεκτικότητα σε φθόριο έχει καλή σταθερότητα στα μικτά καύσιμα.
Αντοχή σε οξείδωση σε οξείδιο του καυσίμου:
Για το όξινο οξείδιο του ελαίου, το υπεροξείδιο του υδρογόνου στο όξινο καύσιμο οξείδωσης μπορεί να επιδεινώσει την απόδοση του βουλκανισμένου καουτσούκ, επομένως το ελαστικό NBR, το οποίο χρησιμοποιείται συνήθως στο σύστημα καυσίμου, είναι δύσκολο να ικανοποιήσει την απαίτηση μακροχρόνιας χρήσης.
Μόνο τα ελαστομερή που περιέχουν φθόριο όπως φθορο καουτσούκ fkm, φθοριούχο καουτσούκ σιλικόνης fmvq, φθοριούχο φώσφορο και υδρογονωμένη απόδοση από βουτυλικό λεπτό καουτσούκ είναι καλές.
Συνήθη ένωση καουτσούκ NBR, δεν μπορεί να είναι σε 125 μοίρες βενζίνης οξέος για μεγάλο χρονικό διάστημα για να λειτουργήσει. Μόνο το καουτσούκ NBR, το οποίο ενεργοποιείται από οξείδιο του καδμίου, θείο-θείο και λευκό μαύρο άνθρακα ως κύρια πρώτη ύλη, μπορεί να αντέξει καλά την βενζίνη οξέος. Η διαπερατότητα της όξινης βενζίνης μπορεί να μειωθεί αυξάνοντας την περιεκτικότητα του λεπτού προπυλενίου